A team of engineers combating a cyberattack perpetrated by black hats.

Ciberseguridad y diseño de motos

Seamos Prácticos

La ciberseguridad ha entrado de lleno en diseño de motos y bicis eléctricas. La inclusión de esas bajo las nuevas normativas de ciberseguridad de la UNECE marca un cambio importante. A partir de 2024 los diseñadores y fabricantes enfrentaremos regulaciones más estrictas en materia en materia de ciberseguridad. El objetivo no es otro que proteger los vehículos conectados y a todos los que compartimos las carreteras con ellos.

Sin embargo, este aumento en las medidas de seguridad genera dudas. ¿Están estas reglas alineadas con la realidad actual de la ingeniería? Los recientes hackeos a Tesla, revelados en competiciones como Pwn2Own, demuestran que incluso los líderes de la industria son vulnerables (a pesar de cumplir con toda la normativa, “y más allá!”). Adicionalmente, según Upstream Security, el número de incidentes cibernéticos en 2023 se duplicó respecto al año anterior, afectando a millones de vehículos y subrayando la necesidad de una ciberseguridad efectiva.

Continuando con la misma fuente en su informe de 2024, desde 2010, se han registrado 1,468 incidentes relacionados con la automoción y movilidad inteligente. Adicionalmente, la mayoría de estos ataques en 2023 fueron llevados a cabo por «Black hats», con un 95% de los ataques siendo de manera no física.

En consecuencia, en Rothmans Engineering, aconsejamos un enfoque pragmático: recomendamos a nuestros clientes desarrollar sus motos/E-bikes de tal manera que las actualizaciones de software solo puedan realizarse en concesionarios certificados en vez de las “supuestamente seguras” actualizaciones Over The Air. Este método no sólo cumple con las normativas sino que también minimiza el riesgo de introducir vulnerabilidades.

Es mejor crear sistemas seguros desde el inicio, en lugar de corregir errores sobre la marcha. Por ello, preferimos adoptar un enfoque práctico que garantice la seguridad sin sacrificar la funcionalidad.

y cautelosos

Los desafíos en la ciberseguridad y el diseño de motos y bicicletas eléctricas son enormes, y las soluciones actuales, aunque costosas, pueden ser inciertas. Por eso, es mejor ser cauteloso. ¿Qué opinas?

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